Híbrido (tristemente)

Hace poco estuve en una discusión con un maestro de mi iglesia, un hombre mayor y sabio que se formó en el Seminario Teológico de Dallas. Estábamos hablando del Espíritu Santo y de cómo obra en nosotros. La explicación del Dr. Cupp revolucionó mi forma de pensar, pero era, como era de esperar, teológica y pesada; la explicación necesariamente larga. Así que, por supuesto, inmediatamente comencé a trabajarla para encontrar una manera más tangible, accesible y relevante (léase: simple) de entender el principio. (¿Todos saben a esta altura que soy extremadamente simple? ¡Necesito que me lo alimenten con diagramas, por favor! También me doy cuenta de que mi tonta forma metafórica de entender carece de profundidad teológica. Si lo que buscas es profundidad, pasa a las páginas de Brady o Brian... o simplemente sigue escuchando al pastor Armstrong.) De todos modos... mientras meditaba sobre esta idea y trataba de averiguar cómo obtener más control del Espíritu Santo en mi vida, se me ocurrió que nunca sucederá en el grado que deseo porque soy un híbrido.

Pensemos en un coche híbrido. Un vehículo híbrido tiene dos motores. Uno es un motor de combustión interna típico (volveremos a hablar de esto) y el otro es un motor eléctrico alimentado por batería. Cuando se pone en marcha el vehículo, se utiliza el motor de combustión interna. Cuando se aumenta la velocidad, el vehículo cambia al motor eléctrico alimentado por batería. Cuando se necesita más potencia de aceleración, el vehículo utiliza ambos motores. En cualquier caso, el coche está programado para utilizar la fuente de energía adecuada en condiciones específicas.

¿Entiendes todo eso? Es muy simple, en realidad. Puedo ir directo al grano y decirte que el Espíritu Santo es el único motor que necesitamos y lo necesitamos a toda hora en todas las condiciones: arrancar, parar, poner en marcha, acelerar, dejarse llevar, en todas las condiciones. Pero tú y yo sabemos que alternamos entre nuestro propio impulso y Su control. Somos por naturaleza un híbrido. Y, lamentablemente, la mayoría de las veces estamos en combustión interna porque no logramos acceder al poder que está a nuestra disposición (te dije que volvería a hablar de eso).

Cada momento del día, automáticamente pasamos a la acción cuando se despiertan los hábitos y las experiencias, y así operamos con nuestro propio motor interno. ¿Pelea con tu cónyuge? “¡Yo me encargo de esto!” Y el motor del Espíritu Santo se apaga para permitirnos operar con nuestras propias fuerzas. ¿Ir al supermercado? “No hay problema”. (*RESOPLO*) Y seguimos adelante a toda velocidad sin Su contribución. Para tener más de Su poder, tenemos que aflojar por nuestra cuenta. Nos apagamos para que Él pueda encenderse.

¿Qué motor impulsa tu día? Lamentablemente, a diferencia del vehículo híbrido preprogramado, nosotros tenemos que decidir cuándo cambiar a la energía del Espíritu Santo. No se produce de manera automática. Y esa, amigos míos, es la razón por la que la mayoría de nosotros (¿es una suposición demasiado grande?) funcionamos con tan poca energía real.

Me gustaría poder decirte que, además de comprender el principio, he dominado el cambio de marchas. No es así. Vivo demasiado en mi propia cabeza. Estoy demasiado acostumbrado a mis propias costumbres. Mis hábitos están arraigados. Mi toma de decisiones es reactiva en lugar de reflexiva. Soy un híbrido bajo el control de mi propio motor y quemo mucho combustible. Pero conduzco el híbrido de todos modos, esperando, siempre esperando, un mejor kilometraje de mi día; cambiando de marcha y cediendo el control en cuartos de milla. Tal vez pronto en media milla, y un poco más adelante en la carretera en millas enteras hasta que finalmente, el Señor impulsa todo el viaje. Si estás logrando funcionar con electricidad, felicitaciones por tu huella ecológica (guiño). Aquellos de nosotros que todavía estamos en modo irregular podríamos usar el recordatorio ocasional de cambiar de marcha cuando nuestros motores se calientan un poco. ¡Ten paciencia mientras nos adelantas en el carril de adelantamiento!